EL FERROCARRIL SAN RAFAEL Y ATLIXCO. PAISAJE PATRIMONIAL FERROVIARIO Y SU RESIGNIFICACIÓN CIUDADANA

Autores/as

  • Lizbeth Celaya Vargas Benemérita Universidad Autónoma de Puebla
  • María Teresa Ventura Rodríguez Benemérita Universidad Autónoma de Puebla

Palabras clave:

Paisaje patrimonial, resignificación, etnografía 2.0, ferrocarril, San Rafael y Atlixco

Resumen

Trataremos sobre el patrimonio cultural ferroviario que se encuentra fuera de los recintos considerados como centros de resguardo especializado, ya que constituyen un conjunto de acervos importantes que deben ser valorados desde su espacio en el territorio y la cultura. Nuestro estudio de caso; la ruta cultural del Ferrocarril San Rafael y Atlixco es un ejemplo claro de este tipo de acervos que, de no resignificarse a partir de acciones como su investigación, quedan en situación de vulnerabilidad por su condición de abandono y corren el riesgo de ser olvidados y destruidos. Una ruta cultural ferroviaria refiere a su mirada socioterritorial; a su despliegue en el territorio desde el tendido de vía, infraestructura, artefactos y acervos gráficos, pero también alude a la historia y memoria que ha dejado a su paso. Plantearemos la posibilidad de encontrar en los objetos, en el entorno natural que los resguarda y en sus sitios, su evocación a la cultura, conformando un paisaje patrimonial, que permite su investigación y resignificación basada, sobre todo, en su valoración como
elemento cultural vigente en la construcción de ciudadanías desde una metodología innovadora denominada Etnogeografía 2.0.

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Publicado

2023-06-03

Cómo citar

Celaya Vargas, L., & Ventura Rodríguez, M. T. (2023). EL FERROCARRIL SAN RAFAEL Y ATLIXCO. PAISAJE PATRIMONIAL FERROVIARIO Y SU RESIGNIFICACIÓN CIUDADANA. TOPOFILIA, (26), 181–211. Recuperado a partir de https://topofilia.buap.mx/index.php/topofilia/article/view/453

Número

Sección

Artículos